Registracija električnih vozila: kako izgleda i koliko košta?

Električna vozila u Hrvatskoj nisu pretjerano popularna. Njihov je udio u svim novim vozilima 2025. iznosio samo 4,43%, što nas svrstava na samo dno EU uz Bugarsku i Slovačku.

Sigurno nije pomoglo što u 2025.-oj poticaji za kupnju električnih vozila nisu bili dostupni fizičkim osobama građanima, već samo obrtnicima i pravnim osobama.
No, situacija bi se u 2026.-oj mogla značajno promijeniti. Sufinanciranje možda ponovno bude dostupno građanima, a svakako neće izostati ni drugi oblici poticaja na kupnju ovih eko vozila. Stoga, razmišljaš li o nabavi električnog vozila, ovaj će ti članak pomoći unaprijed se upoznati s redovnim troškovima: tehnički pregled, osiguranje i registracija.

👉 Želiš saznati točne cijene za određen model na temelju svojih podataka? Ispuni naš kratki upitnik za besplatan izračun!
Električno vozilo parkirano na parkingu

Usporedba cijena registracije EV-a i dizelaša

Usporedimo okvirno cijenu registracije električnog vozila (EV-a) i dizelaša. 

Uzeli smo sljedeće zajedničke parametre: 

  • Godina proizvodnje: 2025. 
  • Snaga motora: 110 kW
  • Vrsta vozila: osobni automobil
  • Datum registracije: 12.1.2026. 
  • Zapremnina motora: 1600 cm3
  • Prva registracija (novo vozilo) 

Jedina razlika je u vrsti motora – elektromotor i diesel motor – te, sukladno tome, emisiji CO2. Emisija ugljikovog dioksida s elektromotorom uvijek iznosi 0. Za primjer s dizelašem smo odabrali raspon od 120 do 130 g/km.

Uz pomoć HAK-ovog informativnog kalkulatora smo došli do sljedećih cijena registracije:

  • Električno vozilo: 208,97€
  • Dizelaš: 252,81€

Najveća razlika je u visini naknade za ceste, dok su ostale stavke iste ili slične:

Električno voziloDizelaš
Tehnički pregled1,79€1,79€
Naknada za ceste38,40€79,60€
Posebna naknada za okoliš2,21€4,85€
Porez na cestovna motorna vozila115,85€115,85 €
Ostale naknade50,72€50,72€
Ukupno208,97€252,81€
Cijena registracije prema HAK-ovom informativnom kalkulatoru.

Iz ovog je vidljivo da cijena registracije električnog vozila može biti značajno niža od cijene registracije usporedivog dizelaša, a ni benzinci nisu tako daleko. No, konačna cijena ipak ovisi o različitim faktorima.

O čemu ovisi cijena registracije električnog vozila?

Konačna cijena registracije električnog vozila ovisi o istim faktorima kao i cijena registracije klasičnih vozila. U kalkulaciju ulaze cijena tehničkog pregleda, osiguranja i drugih nameta,  poput naknade na ceste i posebne naknade za okoliš. 

Mnogi od tih faktora nadalje ovise o drugim kriterijima, poput snage motora, godini proizvodnje, radi li se o rabljenom ili novom vozilu i slično.

Evo nekoliko primjera kako ovi faktori utječu na konačnu cijenu: 

  • Osiguranje će za starija vozila obično biti jeftinije.
  • Što je motor snažniji, to će porez na motorna vozila biti veći. 
  • Porez na cestovna motorna vozila se uopće ne plaća za vozila starija od 10 godina.
  • Tehnički pregled za nova vozila nije obavezan, pa se stoga naplaćuje po simboličnoj cijeni od 1,79€, dok će za rabljena vozila biti znatno skuplji

Kako izgleda tehnički pregled električnih vozila?

TTehnički pregled EV-a poprilično je sličan tehničkom pregledu ‘normalnih’ vozila, s dvije važne razlike: 

  • Pregledavaju se električne instalacije.
  • EKO test se ne izvodi.

To, naravno, ima logike jer EKO test zapravo utvrđuje razinu ispušnih plinova koje vozilo ispušta tijekom vožnje. U slučaju električnih vozila, ispušnih plinova nema jer nema niti ispušnog sustava.

Upravo je zato tehnički pregled električnih vozila nešto jeftiniji od klasičnog tehničkog pregleda. 

Prema zadnjim podacima HAK-a, cijena EKO testa za klasične automobile varira između 7,04€ i 13,61€ ovisno o tipu motora (dizelski, REG-KAT i BEZ-KAT) pa ćeš upravo tu cifru i uštedjeti s ‘električarem’.u motora (dizelski, REG-KAT i BEZ-KAT) pa ćeš upravo tu cifru i uštedjeti s ‘električarem’.

Koliko košta osiguranje električnih vozila?

Cijena osiguranja EV-a, kao i klasičnih vozila, ovisi o puno faktora: snaga motora (kW), starost vozača, registracijska oznaka, cijena automobila…

Iz tog razloga je teško dati jednoznačan odgovor na ovo pitanje. No, mislimo da će okvirna cijena ipak pomoći.

Zbog toga smo u nastavku usporedili okvirne cijene obveznog auto osiguranja i kasko osiguranja za 3 različita modela Tesle i 4 registracijske oznake.

⚠️ Cijene ipak mogu odstupati od navedenog, posebice ako ovaj članak čitaš dugo nakon zadnjeg ažuriranja (prosinac 2025. godine).

Pregled okvirnih cijena obveznog i kasko osiguranja električnih vozila (Tesla):

ModelTesla Model 3Tesla YTesla Model 3 Long rangeTesla Model 3 Long range
Registracijska oznakaOSRIZGKR
Godište vozača1987.1973.1978.1998.
Snaga motora88 kW153 kW153 kW153 kW 
Obvezno osiguranje162€ – 284€185€ – 312€215€ – 356€234€ – 511€
Kasko osiguranje966€ – 1317€975€ – 1606€927€ – 1538€927€ – 1814€

Ako želiš usporediti cijene različitih osiguravajućih kuća, ispuni naš kratki upitnik i javljamo ti se s ponudama. Naša je usluga za tebe besplatna.

Gdje pronaći podatke o snazi elektromotora?

Kao što smo rekli, osiguranje električnih vozila, odnosno cijena, ovisit će i o snazi motora. Za potpuno električna vozila se snaga pogonskih elektromotora unosi u prometnu dozvolu.

Snaga pogonskih elektromotora kod električnih vozila određuje se s dva parametra:

  • najvećom snagom u 30 minuta i 
  • najvećom stalnom nazivnom snagom

To je zapravo snaga za koju je električni uređaj konstruiran kako bi uz nju trajno radio. Ako je snaga prikazana posebno za prednji pogon i posebno za stražnji, te je dvije snage potrebno zbrojiti i upisati u prometnu pod snagu vozila u kW.

Obje su mjere iskazane u Izjavi ili potvrdi o sukladnosti ili europskom dokumentu pod nazivom EC Certificate of Conformity koji ti je prodavač vozila dužan dati uz ugovor o kupnji ili službenu ponudu.

Primjeri snage nekih električnih vozila na temelju COC certifikata i prometne dozvole

  • Renault Zoe – 51 kW
  • Škoda CityGo – 61 kW
  • Tesla Model 3 Standard Range Plus – 100 kW
  • Tesla Model 3 Long Range – 153 kW

Što ako mi je upisana kriva snaga motora?

Može se dogoditi da je snaga motora tvog električnog automobila pogrešno upisana u prometnoj dozvoli, što je vjerojatno greška stanice za tehnički pregled. S obzirom na to da se tu radi o pogrešno upisanom tehničkom podatku o vozilu, potrebno je prijaviti grešku stanici za tehnički pregled, nakon čega slijedi ispravak tehničkog pregleda

Osim što nadzornik prilikom ispravka tehničkog pregleda u podacima o vozilu treba upisati ispravan podatak, referent također mora ispraviti pogrešno upisane podatke u prometnoj dozvoli. 

Ovisno o podacima koji su pogrešno upisani, izdaje se nova prometna dozvola ili se podaci upisuju u napomenu prometne dozvole.ešno upisani, izdaje se nova prometna dozvola ili se podaci upisuju u napomenu prometne dozvole.

⚠️ Ako ti je zbog pogrešno upisane snage pogrešno obračunata premije police obveznog auto osiguranja, imaš pravo na prigovor kod vašeg osiguravatelja i na stanici za tehnički pregled.

Novi izračun police i povrat preplaćenog iznosa možeš zatražiti tako im da dostaviš staru policu osiguranja i novu (ispravljenu) prometnu dozvolu.

Ugovori na kompare.hr
Imamo najbolju cijenu auto osiguranja