Sjeo/la si u auto, pustio/la muziku i krenulo/la na put. Uzbuđenje je svakim kilometrom raslo, no odjednom te prenuo glasan zvuk – kamenčić ti je razbio vjetrobransko staklo.
Ovo se događa puno češće no što misliš. Srećom, ovu štetu može pokriti osiguranje, ali samo ako imaš ugovoreno odgovarajuće pokriće.
Kako se možeš zaštiti u ovakvim nepredvidivim situacijama – saznaj u nastavku.
Koje osiguranje će pokriti trošak napuknutog vjetrobranskog stakla?
Potpuno oštećeno ili tek napuknuto vjetrobransko staklo predstavlja ozbiljnu sigurnosnu prijetnju u vožnji. Zato je važno sanirati ga odmah po oštećenju.
Sanaciju ćeš, ako nemaš odgovarajuće osiguranje, morati pokriti o svom trošku. Srećom možeš razmišljati unaprijed i na vrijeme ugovoriti odgovarajuća pokrića.
Puno kasko osiguranje
Za razliku od obveznog auto osiguranja koje pokriva štetu na drugom vozilu, puno kasko osiguranje štiti tebe i tvog limenog ljubimca. Drugim riječima, ako imaš kasko i skriviš prometnu nezgodu, popravak vozila najvjerojatnije nećeš financirati iz svog džepa.
Puni kasko pokriva rizike koji uzrokuju oštećenje, uništenje ili nestanak predmeta osiguranja (prometna nezgoda, sudar, udar, oluja, tuča, vandalizam i sl.), osim rizika koji su isključeni uvjetima izdane police.
Cijena ovisi o vrijednosti tvog vozila, godini proizvodnje, tehničkim karakteristikama (kw za osobna), tvojoj starosnoj dobi, namjeni vozila te o povijesti šteta. Više o trenutačno aktualnim cijenama i ponudama saznaj putem našeg besplatnog kalkulatora.
Djelomično kasko osiguranje
Djelomični kasko znatno je jeftiniji izbor, ali po njemu ostvaruješ manja prava.
Za razliku od punog kaska koji pokriva većinu mogućih šteta i rizika, po polici djelomičnog kasko osiguranja možeš osigurati samo određene dijelove automobila ili određene grupe rizika. Primjerice, u sklopu dodatnog pokrića za stakla, možeš ugovoriti osiguranje vjetrobranskog stakla.
Najpopularnija pokrića djelomičnog kaska su:
- zaštita stakala i zrcala
- zaštita od udara divljači
- zaštita od elementarne nepogode
Odabereš li, pak, pokriće zaštite od elementarne nepogode – možeš popraviti sve dijelove vozila koji su, posljedično nepogodi, oštećeni. Recimo da je tuča oštetila tvoju šoferšajbu – popravak će pokriti tvoje osiguranje. S druge strane ako je oštećenje nastalo udarom kamenčića – popravak ćeš morati snositi sam/a.
Saniranje štete na vjetrobranskom staklu
Oštećenja stakla na vozilu najčešće se događaju usred vožnje. Pri određenoj brzini, automobili zahvaćaju sitne predmete na cesti i odbacuju ih velikom brzinom. Ti predmeti mogu naletjeti na tvoje vozilo i izazvati ozbiljna oštećenja. Razmjeri ovise o veličini i brzini predmeta.
Razlikujemo dvije vrste saniranja štete:
- popravak postojećeg vjetrobranskog stakla
- zamjena trenutačnog vjetrobranskog stakla s novim
Popravak napuknutog vjetrobranskog stakla
Popravak vjetrobranskog stakla puno je jeftinija opcija od njegove zamjene. Nažalost, nije uvijek izvediv.
Postojeće auto staklo popravit će se isključivo ako se radi o manjim oštećenjima. Uz veličinu, važna je i pozicija oštećenja.
Tri su osnovna uvjeta za popravak vozila:
- Krhotina nije na rubnim dijelovima stakla – mora biti udaljena minimalno 10cm od ruba
- Promjer oštećenja nije veći od 30mm.
- Promjer oštećenja u vidnom polju vozača nije veći od 10mm.
Ako oštećenja odstupaju od propisanih, ili se nalaze pri rubu auto stakla, potrebno je zamijeniti cijelo staklo.
Postupak popravka vjetrobranskog stakla
Popravak se vrši u specijaliziranim radionicama. Odmah po dolasku stručnjak će pregledati tvoje vozilo i zaključiti je li moguće sanirati štetu na postojećem staklu. U slučaju da nema kontradikcija za obavljanje usluge, krenut će s popravkom.
Prvi korak je čišćenje oštećenog područja. Važno je otkloniti sve čestice prašine i viška stakla kako bi se daljnji postupak popravka mogao obavljati nesmetano.
Nakon čišćenja slijedi punjenje oštećenja. Na oštećeno područje nanosi se poseban materijal koji se po stvrdnjavanju brusi i polira. Sve u cilju dobivanja glatkog i transparentnog završnog izgleda.
Važno je brzo reagirati
Ako na vozilu imaš samo krhotinu, zapamti da je važno brzo reagirati. Oštećenje na tvom vozilu u početku može biti malo. No, s vremenom se može znatno proširiti. Ovo se posebno događa za vrijeme hladnijih mjeseci kada je razlika između vanjske i unutarnje temperature velika.
Razlika u temperaturi dovodi do širenja oštećenja, čime riskiraš potrebu potpune zamjene svog stakla. Naravno, to će te koštati znatno više od samog popravka.
Zamjena napuknutog vjetrobranskog stakla
Ako oštećenje na tvojem vozilu ne odgovara propisanim uvjetima za popravak – potrebno ga je zamijeniti.
To je znatno skuplja opcija, a cijene uvelike ovise o marki i modelu automobila.
Postupak zamjene vjetrobranskog stakla
Zamjena vjetrobranskog stakla podrazumijeva uklanjanje oštećenog i postavljanje novo stakla.
Prvo je važno specijalnim alatima ukloniti staro staklo te potom pripremiti površinu za novo. Sve nečistoće moraju biti uklonjene kako bi se osiguralo dobro prianjanja novog stakla.
Nakon čišćenja, slijedi postavljanje. Novo staklo pažljivo se pozicionira, a učvršćuje se posebnim ljepilima i brtvama. Kada se ljepilo stvrdne, slijedi završna obrada.
Koliko košta sanacija štete na vjetrobranskom staklu?
Cijena sanacije štete varira ovisno radi li se o popravku ili zamjeni vozila. Troškove ćemo ilustrirati na vozilu Volkswagen Golf 7 1.6 TDI Trendline, 2013. godište.
Recimo da je na naše vozilo naletio kamenčić koji je napravio manju krhotinu na vjetrobranskom staklu. To znači da staklo ne trebamo mijenjati, već možemo popraviti postojeće. Cijena popravka vjetrobranskog stakla u tom slučaju iznosila bi oko 95€.
Ako kamenčić, pak, napravi veliku štetu – morali bi zamijeniti cijelo vjetrobransko staklo. Cijena zamjene vjetrobranskog stakla znatno je viša u odnosu na cijenu popravka. Staklo s logom i zamjenom koštalo bi nas oko 742€, dok bi za staklo bez loga i zamjenu trebati izdvojiti okvirno 565€.
Razlika u sanaciji štete gotovo je 650€.
Izbjegni nepotrebne troškove uz kompare.hr
Puknuće auto stakla nepredvidivo je i na njegov nastanak, nažalost, ne možeš utjecati. No, na posljedične troškove – možeš. Umjesto da brineš o skupim popravcima, razmisli o pametnoj prevenciji.
Ne čekaj da se šteta dogodi – ugovori puno ili djelomično kasko osiguranje. Usporedi ponude i osiguraj se na vrijeme!
