Radari diskriminiraju po državljanstvu

Radari diskriminiraju po nacionalnosti

Pisali smo o lokacijama radara, ali i rezultatima njihovog slikanja prekršaja. Međutim, poteglo se zanimljivo pitanje o provođenju kazni prekršiteljima koji nisu hrvatski državljani. Ideja je bila da se smanji brzina vozača na najprometnijim trasama Lijepe naše, međutim ponovo kao i pitanje mladih vozača, ova ideja pada na ustavnosti jer zakon ne kažnjava strance, već samo domaće vozače. Iz MUP-a priznaju da radarskim sustavom kažnjavaju samo Hrvate, što znači da svaki deseti od 16.577 zabilježenih prebrzih prekršitelja prolazi ‘ispod radara’ (to je upravo statistika koliko stranaca bude uslikano od ukupnog broja prekršaja). Ovime se krši Direktiva o prekograničnoj razmjeni informacija o prometnim prekršajima, ali i sam Ustav.

Nastavi čitati

Mladi vozači odsad i u jačim automobilima

Vlada RH uputila je po hitnom postupku u Sabor prijedlog izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama kojim se mladim vozačima napokon omogućava upravljanje vozilima čija snaga motora prelazi 80 kilovata (kW). U Saboru je izglasan prekid diskriminacije domaćih mladih vozača, te je ova stavka Zakona izbrisana, a izmjene su stupile na snagu 11.06.2015. MUP je tijekom 2014. godine zbog vožnje u snažnijem autu kažnjavao i turiste, odnosno mlade Nijemce, Talijance, Slovence i druge. Time je izravno prekršio EU Direktivu o vozačkim dozvolama (2006/126/EC) koja propisuje da se na vlasnika vozačke iz druge države članice mogu primijeniti nacionalna ograničenja, no samo ako ovaj u toj državi ima uobičajeno prebivalište, odnosno boravi više od 185 dana godišnje, što automatski isključuje turiste […]

Nastavi čitati